从1日零点起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，其中，“闯黄灯扣6分”的规定这两天引来网友吐槽。昨日，针对有驾驶人抱怨新交规“闯黄灯扣6分”条款易导致惯性追尾一事，公安部交管局表示，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距可以避免。（1月3日新京报）
　　新规执行以后，闯黄灯被明确为违法行为，予以重处。但长期以来，很多人却将黄灯当成绿灯照过不误。当特权被剥夺，他们一时难以适应，而规则实行由松到严的的变化，也会让驾驶员不适应，这些均属于正常的反映，出现杂音也很正常。随着交规的严格执行，闯黄灯的现象一定会大大的减少，潜在的交通隐患得到根治。因此闯黄灯扣分不是一部恶法，而是保障交通安全的宣言。
　　机动车闯黄灯容易引发交通事故造成人员伤亡和机动车相撞，对行人和机动车的安全都存在着巨大的交通隐患，而成为交通陋习。由于规定模糊，介于合法于非法之间，于是一些驾驶员为了抢几秒钟的通行时间，强行通过，从而给相向的车辆与行人带来交通隐患，甚至发生车辆相撞，行人伤亡的事故。面对马路杀手，在无法依靠人们的自觉遵守得到改变时，交通管理部门不能等待，对这一起起车毁人亡的事故熟视无睹，只有明确将闯黄灯认定为违法行为，并加大处罚力度，从根本扼制这种现象发生，成为必然。
　　十字路口的交通安全是一个系统的工程，并不仅仅涉及到某一辆车或者是某一方向的车，车辆和行人根本交通信号灯的指挥，不断地变换着停止与行驶的权利。驾驶员严格遵守交通信号灯的指示非常重要。因为不仅关乎自身的安全，也关乎着别人的安全。在吐糟规则太严的驾驶员当中，其实是对规则的漠视，长期以来不遵守规则养成的陋习。
　　“一部交通法规是以鲜血、生命和泪水作为代价而制定的”，闯黄灯亦是如此。从中也不难看出遵守交通规则实际上是在尊重生命。众所周知，交通信号灯中的黄灯是当前世界范围内通用，起到警示作用，目的在于清空停止线内的车辆，保障另一侧车辆和本侧行人的安全通行。如果无黄灯的缓冲，直接跳转成绿灯，此时路中央仍然行驶着车辆，另一侧的车子又开始通行，必定引起交通混乱。由于黄灯时间很短，黄灯亮后仍然通过停止线，结果与闯红灯一样，轻则减缓通行的速度，重则引发交通事故。
　　通过十字路口时，车辆减速慢行是基本的行走规则。引发追尾和紧急刹车的情况，其实完全可以避免的。交通安全意识强的驾驶员，随时关注着前后左右的车辆与行人，紧绷安全这根弦，处于高度紧张的状态。那些因为信号灯跳转出现追尾等不正常的情况，恰恰是由于忽视了交通安全所致。
　　实际上闯黄灯和闯红灯一样，都是十分危险的驾驶行为。因此，指责闯黄灯扣分不合理，甚至批评这是一部恶法，实际上是为自己的陋习开脱，毫无道理。说的严重一点，完全是只顾自己不顾他人的自私表现。而公安机关对闯黄灯现象不加以制止，实际上才是真正的不作为，才是对人民生命财产安全的不负责任。